主要研究领域与方向

    1.现代车辆系统动力学与控制技术

    2.车辆安全与诊断技术

    3.系统建模与仿真

    4.工程及专用车辆技术

    5.道路交通控制技术

  相关荣誉：

 1.《网络架构下的车辆故障诊断集成系统》获得2005年安徽省科技进步三等奖

 2.《安徽HFF6120WK47卧铺客车轻量化研究》项目获得2007年中国汽车工业科技进步三等奖和2007年安徽省科学技术三等奖。

 3.《网络构架下的车辆故障诊断集成系统》获得2006年安徽省科学技术三等奖。

 4.《相似性原理与系统分析法及应用》获得2009年中国机械工业科学技术二等奖。

 5.曾获中国机械行业协会二等奖

 6.《工科（汽车类）创新创业人才培养机制的研究与实践》获得2009年高等教育国家级教育成果二等奖。

 7.《机械行业创新人才培养计划的研究》获得2010年荣获安徽省教学成果一等奖

 8.2010年5月指导07“机电教改试验班”学生的 《无线网络构建下的智能信号灯系统》获第五届全国交通科技大赛中获二等奖

 9.2012年11月《车辆工程特色专业人才培养提系及特色教材建设》获安徽省教学成果一等奖

 10.2012年11月《卓越工程师“六化”培养模式的改革与实践》获安徽省教学成果一等奖， 

 11.2017年4月《复杂工况下制冷设备动力学分析评价及优化设计关键技术》获安徽省科学技术三等奖

12.《产教协同助力创新创业教育方法及应用实践》获2018年安徽省教学成果二等奖。

相关文献：
 

[1]侯杰,张代胜.基于灵敏度分析的FSAE赛车前悬架多目标优化[J] 合肥工业大学学报(自然科学版)2018(04)
 

[2]张代胜;张旭;王浩.基于Taguchi方法的动力总成悬置系统稳健优化[J] 汽车工程 2014(04)
 

[3]张代胜,李浩,蔡少波. 基于CFD的发动机冷却风扇仿真优化研究[J] 合肥工业大学学报(自然科学版),2013(09)
 

[4]陈朝阳,陈娜,张代胜. 基于灵敏度分析的双前桥转向系统摇臂机构的优化[J]. 合肥工业大学学报(自然科学版),2010,(6).
 

[5]朱轶,张代胜,陆昌年. 半挂牵引车整车模态分析[J]. 噪声与振动控制,2010,(1).  [3]徐志汉,张代胜. 客车车身骨架有限元建模及优化[J]. 合肥工业大学学报(自然科学版),2009,(S1).
 

[6]张代胜,胡玺良,袁玲, 三线摆法测量复杂构件转动惯量的误差分析，农业机械学报, 2008，39(3), 43-46
 

[7]张代胜,张林涛,谭继锦,石琴, 基于刚度灵敏度分析的客车车身轻量化研究，汽车工程， 2008, 30(8), 718-720
 

 [8]刘焕广,陈朝阳,谭继锦,张代胜. 商务车白车身试验模态分析研究[J]. 合肥工业大学学报(自然科学版),2007,(12).
 

[9]高玉华,张代胜,李华香,谭继锦,刘焕广. 客车车身骨架板梁混合有限元模型与轻量化研究[J]. 农业机械学报,2007,(9).